「我住在南區。」
「南區在哪裡？」
「…就在海洋公園那頭。」
從來「住在哪兒」這條問題，對於我來說，都是一條不容易回答的問題。我住在香港仔，可是面對其他地方居住的同學，回答香港仔的話他們很有可能把我當成北區人，繼而再問那裡是不是也有很多水貨客。說到底，都是因為沒有地鐵站惹的禍。
記得以前當網店店主的時候，說到香港仔交收總會被客人問到「所以是哪一個地鐵站？」 然後只好語重心長地再一次將「香港仔沒有地鐵站，整個南區都沒有地鐵站」這個有趣的事實好好的闡述闡述。
以前，當其他市民還沒出門上班的時候，南區人也許已經在巴士站排成人龍；當其他市民在上班時間抱怨地鐵延遲五分鐘的時候，南區人也許已經在香港仔隧道塞車五十分鐘。
可是，今日，終於，南區，有地鐵了！
海怡半島站
小時候我的小學就在海怡半島，剛升上中學不久，就聽說過母校因為配合港鐵的興建項目，所以需要把其中一道牆拆掉重建。那時候我還以為這只不過是謠言，直到幾年後在海怡半島看見港鐵的標誌，我才相信信南區真的要興建地鐵了。
海怡半島站採用青綠色，好像就是南港島線的那一隻綠色。
聽說是全港最窄的一個港鐵月台，有點像深圳地鐵月台的感覺。
月台的盡頭有一幅描繪南區風景的馬賽克壁畫「翱遊半島」。
海怡半島站月台有兩條通往上層的扶手電梯，可是其中一條在角落，被另外一條電梯給遮蓋住了，所以感覺很多人下車後都只往第一條扶手電梯擠去，留意不到這條在盡頭的扶手電梯，都沒有人用呢。
據港鐵網頁說，車廂內部裝潢是以海洋為主題，可是除了水波紋設計的天花燈箱和動物貼紙之外，感覺上南港島線的車廂好像也沒有特別不一樣。
利東站
利東站設計顏色是橙色，和其他南港島線的車站一樣都挺小巧的。車站內只有兩家MTR Shops，分別是美心和7-11便利店。
利東站A出口可以前往鴨脷洲大街，路牌說需要步行五分鐘，可是我走三分鐘就到了。只是由A出口走到車站的話會有小小的斜坡，還好隧道中間還有椅子，老人家走累了可以坐一下。
要去鴨脷洲橋坐巴士的話需要在隧道中間轉乘升降機上去。這個出口只有小小的站牌，比較難找。
B出口前往利東邨，需要步行3分鐘。
B出口只有升降機，沒有扶手電梯的。升降機大堂的設計非常漂亮，而且升降機也沒有要等很久喔。
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